La scelta migliore per cambiare stile di vita è una cargo bike, noi di Moez ne siamo convinti: è un’alternativa smart alla seconda auto e comunque il mezzo più pratico per gli spostamenti in città.
Sono in molti quelli che ci chiedono informazioni e per rispondere a tutti abbiamo realizzato una serie di video esaustivi; li trovate sul nostro canale Youtube e, se vi iscrivete, rimarrete sempre aggiornati.
Tuttavia alcuni nutrono dei dubbi sulle dimensioni delle cargo, specialmente le LongJohn, quelle col cassone anteriore. Capiamo benissimo le vostre reticenze. E le capisce anche Riese & Muller, che ha per questo trovato la soluzione: una cargo compatta, facile e pratica.
Si chiama Carrie.
Si tratta di un progetto nuovissimo indirizzato a utenti di tutte le età per risolvere i problemi di mobilità più disparati.
Immaginiamo il genitore che vorrebbe portare i bimbi a scuola senza parcheggiare l’auto in terza fila, ma ha timore di non essere in grado di gestire una cargo. Pensiamo ai ragazzi che prediligono la bici per gli spostamenti urbani, ma non hanno mai spazio per il borsone della palestra.
Ci figuriamo la necessità di una buona capacità di carico, ma solo un buco in garage dove parcheggiare la cargo.
La risposta è sempre la stessa: Riese & Muller Carrie.
Ma cosa definisce unica questa cargo?
Senza dubbio le molteplici possibilità di personalizzazione, che la rendono molto flessibile, offrendo la massima superficie di carico nel minor spazio possibile.
Il nostro esemplare, ad esempio, è allestito con Flex Box: quando è chiuso abbiamo una bici estremamente snella e compatta, mentre aprendolo si amplia enormemente lo spazio di carico. Ci stanno due bambini e, in caso di pioggia e freddo, si può mettere anche la capotte.
Portati i bimbi all’asilo, si può fare la spesa: di spazio ce n’è in abbondanza! E poi, dopo il lavoro, si carica anche il borsone della palestra senza problemi.
Con un design compatto, la Carrie è maneggevole e robusta, perfetta per l’uso quotidiano. Le ruote di piccolo diametro definiscono una cargo molto maneggevole e agile nel traffico. E poi la guida è stabile e sicura, anche a pieno carico, grazie al baricentro bassissimo. Qualità che ne fanno la scelta ideale per l’uso urbano così come per le gite nei weekend.
La possibilità di regolare in altezza sia la sella sia l’attacco manubrio, di cui è possibile modificare anche l’angolazione, consente di adattare la posizione di guida per stature da 1,50 m a 2,00 m. Una soluzione pensata per le famiglie, dove magari persone di altezza diversa possono utilizzarla senza problemi.
Con molteplici possibilità di personalizzazione, la Carrie si può configurare su misura in base alle esigenze di ciascuno. A partire dal tipo di trasmissione. Ad esempio, sul nostro esemplare, in versione City, troviamo il cambio interno al mozzo Shimano Nexus con pratico con comando rotativo. Ma si può scegliere anche un tradizionale cambio esterno Shimano a 10 velocità dell’allestimento Touring o il variatore Enviolo con trasmissione a cinghia del modello Vario.
Il telaio dalle linee pulite è esaltato dagli splendidi colori pastello. Sono tre quelli da scegliere: Anise, Aqua o Shadow.
A livello elettronico, l’assistenza del motore Bosch Performance Line consente di spostarsi senza fatica su qualunque strada e pendenza, mentre lo Smart System consente una completa connettività attraverso due tipi di display differenti tra cui scegliere. Anche l’autonomia non è mai un problema, con batterie da 545 o 725 Wh.
E ancora: sono opzionali anche il portapacchi posteriore per carichi extra e il reggisella ammortizzato per un comfort più elevato.
Infine, come su tutte le Riese & Muller, è disponibile anche l’RX chip, il tracciatore satellitare per tenere sempre sotto controllo gli spostamenti della tua eBike.
Insomma, manca proprio nulla a questa piccola, grande cargo.
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